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Tendências e Perspectivas Globais do Mercado de Capas Ton? para Automóveis

Crescimento nas Vendas de Caminhonetes em Todo o Mundo

Devido ao crescimento expressivo em setores como logística e cadeias de suprimentos, a ado??o de veículos elétricos é bastante evidente em muitos mercados emergentes. Além disso, as rígidas normas de emiss?es nos países ao redor do mundo, que pressionam diversas empresas a eletrificar veículos, tendem a aumentar a demanda por caminhonetes nos próximos anos. Por exemplo,

• Em abril de 2022, a Ford Motor Company lan?ou a caminhonete elétrica Ford F-150 nos Estados Unidos. O principal objetivo da empresa é alcan?ar a neutralidade de carbono até 2050 e utilizar 100% de energia elétrica local e renovável em todas as suas opera??es de fabrica??o até 2035.

Veículos comerciais leves, como caminhonetes, s?o impulsionados principalmente pelo setor de comércio eletr?nico e logística. Em raz?o do aumento no acesso à internet e aos smartphones, as vendas no varejo online e o comércio eletr?nico est?o crescendo. Isso tende a levar ao aumento na aquisi??o de veículos comerciais leves para auxiliar na entrega pontual de mercadorias aos clientes.

As vendas online durante a COVID-19 resultaram em um aumento significativo na receita do mercado global de comércio eletr?nico e na base de usuários. No entanto, a crescente tendência dos consumidores em dire??o às lojas online deve impulsionar o crescimento.

A demanda por caminhonetes está aumentando de forma constante em países como a ?ndia, uma vez que esta é uma das principais categorias de caminh?es no país. Os principais players neste segmento s?o a Mahindra & Mahindra (M&M), com sua popular linha Bolero de caminhonetes. A Ashok Leyland com a linha Dost de mini-caminh?es, a Tata Motors com suas linhas Ace Super, Yodha, 207 e Winger, e a Isuzu Motors India, que é uma das líderes no mercado global de caminhonetes. Cada fabricante oferece produtos atrativos e tenta oferecer aos clientes a caminhonete mais adequada.

Grandes fabricantes de veículos, como Daimler, Nissan, Ford e Renault, registraram um enorme aumento nas vendas de comércio eletr?nico, o que impulsionou o setor de logística. Além disso, a demanda por transporte no comércio eletr?nico dependia tradicionalmente de caminhonetes e vans para servi?os de logística e entrega ao consumidor. Isso tende a registrar um crescimento significativo para o mercado de capas ton? para automóveis durante o período de previs?o.

Com os desenvolvimentos mencionados acima em todo o mundo, o mercado está registrando um crescimento significativo durante o período de previs?o.

Espera-se que a América do Norte seja o Maior Mercado

Espera-se que a regi?o da América do Norte seja o maior mercado para capas ton? para automóveis. Os principais mercados da regi?o s?o os Estados Unidos da América e o 颁补苍补诲á. A demanda por capas ton? também é promissora em raz?o da presen?a de muitas OEMs de luxo na regi?o, que fabricam carros conversíveis premium para os mercados local e de exporta??o.

O crescimento do mercado é atribuído à alta demanda por caminhonetes na regi?o e por carros conversíveis. Em 2022, os Estados Unidos registraram a venda de aproximadamente 2.513,7 mil unidades de caminhonetes. Com o aumento nas vendas de caminhonetes no país, a demanda por capas ton? tende a crescer durante o período de previs?o.

Nos Estados Unidos, a EPA (Agência de Prote??o Ambiental) e a NHTSA (Administra??o Nacional de Seguran?a no Tráfego Rodoviário) propuseram a implementa??o da regra Veículos Seguros, Acessíveis e Eficientes em Combustível (SAFE) a ser implementada de 2021 a 2026. A regra pode estabelecer padr?es para a economia média de combustível corporativa e as emiss?es de gases de efeito estufa para veículos de passeio e caminh?es leves.

O programa de Veículos de Emiss?o Zero (ZEV) exige que as OEMs vendam números específicos de veículos limpos e de emiss?o zero (veículos comerciais e de passeio elétricos, híbridos e movidos a célula de combustível). O plano ZEV tem como objetivo colocar 12 milh?es de ZEVs nas estradas até 2030.

Fornecedores de logística terceirizados, como FedEx e XPO Logistics, utilizam diversos veículos comerciais leves para entregar produtos na esta??o de entrega de produtos mais próxima. Essas empresas incluem uma frota maior de VCLs, uma vez que os VCLs menores s?o mais eficientes em termos de combustível do que os veículos comerciais pesados quando se deslocam dentro de uma cidade.

Além disso, devido aos inúmeros benefícios oferecidos por diferentes fabricantes de veículos aos transportadores de carga, a ado??o de veículos comerciais leves eficientes no setor de comércio eletr?nico está aumentando em uma taxa significativa. Isso, por sua vez, deve aumentar a demanda por capas ton? nos próximos anos.